Breite Fahrradwege für die Bockenheimer Landstraße

„Neben den neuen roten Radfahrstreifen für den Radverkehr setzen wir auch auf baulich aufwendige Lösungen, die Umgestaltung der Bockenheimer Landstraße wird ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zur Fahrradstadt Frankfurt sein“, sagt Verkehrsdezernent Klaus Oesterling. Die Planung sieht für beide Fahrtrichtungen durchgängig 2,30 Meter breite Radwege auf dem Bord vor. Hinzu kommt jeweils ein 0,75 Meter breiter Sicherheitstrennstreifen zur Fahrbahn und ein 0,25 Meter breiter Sicherheitsabstand zu den Hochbeeten der Allee-Bäume.

„Eine solche bauliche Umgestaltung für den Radverkehr kennen wir meist nur aus den Niederlanden oder Kopenhagen“, erläutert der Verkehrsdezernent. Bis zum Umbau wird allerdings noch einige Zeit vergehen. Nach Beschluss der Vorplanungsvorlage durch die Stadtverordnetenversammlung erfolgt die Ausschreibung der weiteren Detailplanung, in der Folge wird eine Bau- und Finanzierungsvorlage erstellt, mit der baulichen Umsetzung der Maßnahme ist ab 2022 zu rechnen.