Seit 19. Oktober 2020 hatte die VGF große Teile der Infrastruktur auf dem Areal umfassend erneuert und das Entwässerungssystem sowie die Fahrleitungsanlage angepasst. Die Betriebswerkstatt war während der gesamten Bauzeit über ein Gleis an das Tram-Netz angebunden, nachts konnten so an bis zu vier Straßenbahnen regelmäßige Wartungsarbeiten vorgenommen werden. Die rund 100 Straßenbahn-Wagen, die sonst von Gutleut aus eingesetzt werden, wurden seit Oktober in den Betriebspausen am Stadion und im Betriebshof Eckenheim abgestellt. Hier hatte die VGF die Werkstatt provisorisch reaktiviert und eine mobile Unterflur-Drehmaschine zum Schleifen der Radsätze aufgestellt.
Hintergrund des 10-Millionen-Euro-Projekts, das mit einer kurzen und vom Winterwetter bedingten Verzögerung abgeschlossen wurde: Die Gleise und Weichen in der mehr als 100 Jahre bestehenden Anlage waren bis zu 40 Jahre alt und mußten ersetzt werden. Insgesamt hat die VGF 29 Weichen und 27 Gleise ausgetauscht, auch andere Teile der Infrastruktur – von der Oberleitungsanlage bis zu Abwasser- und Kabelkanälen – wurde erneuert.